[identity profile] bezkaski.livejournal.com 2013-11-08 10:16 pm (UTC)(link)
не поверишь,но на старых рыбацких пароходах,гальюны находились в носу и во время шторма нужно было быть начеку,потому что дырка сообщалась напрямую с океаном и надо было умудрится на забрызгаться своим же во время шторма)))))
ext_666753: (сапог)

[identity profile] kurgypster.livejournal.com 2013-11-08 10:38 pm (UTC)(link)
... и неизбежных на море случайностей:)

[identity profile] doktor-bolzen.livejournal.com 2013-11-09 05:34 am (UTC)(link)
вспомнил, была у Покровского история про продувку гальюнов на подлодке)))

[identity profile] bezkaski.livejournal.com 2013-11-09 09:03 am (UTC)(link)
там система сложнее,там под давлением оно наверное спрессовывалось и ,.замирало,, ...приходилось продувать)))

[identity profile] doktor-bolzen.livejournal.com 2013-11-09 09:17 am (UTC)(link)
ну, там унитазная крышка была герметичной, и нужно было её задраивать перед смывом под давлением, а матрос просто придавил ногой

[identity profile] bezkaski.livejournal.com 2013-11-09 10:03 am (UTC)(link)
за такое задраивание должен быть орден..спас команду от позорного прихода на базу из-за)))